{"id":8282,"date":"2017-11-02T10:01:29","date_gmt":"2017-11-02T09:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/?p=8282"},"modified":"2018-02-15T18:36:08","modified_gmt":"2018-02-15T17:36:08","slug":"startups-transporte-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/startups-transporte-sostenible\/","title":{"rendered":"Motos, bicis y patinetes: el transporte sostenible es un negocio de oro para las startups"},"content":{"rendered":"<p>El tr\u00e1fico y los niveles de contaminaci\u00f3n producidos por los veh\u00edculos tradicionales <b>llevan cada vez a m\u00e1s urbanitas a optar por\u00a0alternativas de transporte sostenibles.<\/b> Los sistemas p\u00fablicos de autobuses, trenes y metro, junto con las bicicletas tradicionales y los coches el\u00e9ctricos, solo al alcance de unos pocos, eran hasta hace no mucho las principales opciones para quienes decid\u00edan apostar por un m\u00e9todo m\u00e1s respetuoso con el medioambiente y con la salud de los propios ciudadanos.<\/p>\n<p>Pero con el auge de las <a href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/startups-movilidad\/\" target=\"_blank\">startups de movilidad<\/a> colaborativa, el abanico de opciones se ha abierto enormemente y &#8220;sharing&#8221; se ha convertido en el apellido de moda para casi cualquier veh\u00edculo. De los servicios de alquiler de motos <a href=\"https:\/\/www.cooltra.com\/es\" target=\"_blank\">Cooltra<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.muving.com\/\" target=\"_blank\">Muving<\/a> a los coches de <a href=\"https:\/\/bluemove.es\/es\" target=\"_blank\">Bluemove<\/a>, pasando por las bicicletas p\u00fablicas de <a href=\"http:\/\/www.madrid.es\/portales\/munimadrid\/es\/Inicio\/Movilidad-y-transportes\/Oficina-de-la-bici\/Madrid-en-bici\/BiciMAD?vgnextfmt=default&amp;vgnextchannel=980526c17bf76410VgnVCM2000000c205a0aRCRD&amp;vgnextoid=980526c17bf76410VgnVCM2000000c205a0aRCRD\" target=\"_blank\">BiciMAD<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.bicing.cat\/\" target=\"_blank\">Bicing<\/a>.<\/p>\n<p><a class=\"embedly-card\" href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/bluemove-carsharing\" target=\"_blank\" data-card-type=\"article\">Bluemove<\/a><\/p>\n<p><script src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js?29fcb1&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04\" async=\"\" charset=\"UTF-8\"><\/script>Otra startup que viene pisando fuerte es la jovenc\u00edsima <a href=\"https:\/\/journify.es\/\" target=\"_blank\">Journify<\/a>, una app\u00a0que pone en contacto a universitarios para compartir coche diariamente, y que permite a los usuarios reducir coste en tiempo y en dinero,\u00a0adem\u00e1s de contribuir a la reducci\u00f3n de contaminaci\u00f3n.\u00a0<strong>Est\u00e1 claro que las empresas de carsharing, motosharing y bikesharing est\u00e1n conquistando las grandes ciudades.<\/strong> <a class=\"embedly-card\" href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/journify\" target=\"_blank\" data-card-type=\"article\">Journify<\/a> Sin embargo, hay otro nicho en este mismo mercado del quiz\u00e1 se oiga hablar menos. <b>\u00bfY si ese ciudadano comprometido con el medioambiente prefiere tener su propia bicicleta o moto el\u00e9ctrica?<\/b> Aqu\u00ed es donde entran en juego otro buen n\u00famero de startups de transporte sostenible que, lejos de centrarse en aplicaciones y plataformas, han nacido para desarrollar y fabricar veh\u00edculos tan ligeros e innovadores como limpios. <\/p>\n<h2>LA ELECTRICIDAD COMO PROTAGONISTA<\/h2>\n<p>La mayor parte de estas firmas emergentes se consolidan en el terreno de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Seg\u00fan un reciente <a href=\"http:\/\/www.fundacionalternativas.org\/las-publicaciones\/informes\/informe-sobre-sostenibilidad-en-espana-2017-cambio-de-rumbo-tiempo-de-accion\" target=\"_blank\">informe sobre sostenibilidad<\/a>, en Espa\u00f1a apenas hay 40.000 coches el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, y eso que algunos predicen\u00a0que en el a\u00f1o 2050 la mitad de la flota mundial funcionar\u00e1 con esta fuente de energ\u00eda alternativa. <a href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/transporte-sostenible-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8436\" src=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/transporte-sostenible-1.jpg\" alt=\"transporte-sostenible-1\" width=\"700\" height=\"350\" \/><\/a> Puede que, como se\u00f1alan muchos, el despegue de esta tecnolog\u00eda en nuestro pa\u00eds est\u00e9 siendo lento, pero <b>hay quien trata de contribuir con fuerza al impulso de este tipo de veh\u00edculos.<\/b> Es el caso de <a href=\"https:\/\/electricroadshow.ozonedrive.com\/\" target=\"_blank\">.Ozone Drive<\/a>, una empresa concebida en el seno de la Universidad de Berkeley que apuesta por transformar la movilidad ofreciendo veh\u00edculos el\u00e9ctricos para que turistas y lugare\u00f1os puedan moverse por las zonas ba\u00f1adas por el Mediterr\u00e1neo, empezando por Baleares. En el 2015 <a href=\"https:\/\/www.indiegogo.com\/projects\/ozone-drive-connecting-islands-to-electric-cars#\/updates\/all\" target=\"_blank\">cerr\u00f3 con \u00e9xito una campa\u00f1a de crowdfunding<\/a> para financiar el desarrollo de su propio coche el\u00e9ctrico. Si bien el nuevo veh\u00edculo a\u00fan est\u00e1 en camino, ofrecen <a href=\"https:\/\/electricroadshow.ozonedrive.com\/#od-cars\" target=\"_blank\">un flamante modelo<\/a> fabricado en colaboraci\u00f3n con BMW y la empresa Iberostar en Mallorca. A los fundadores de <a href=\"http:\/\/ecoche.org\/\" target=\"_blank\">Ecoche<\/a>, sin embargo, no les interesan los autom\u00f3viles nuevos. Esta startup extreme\u00f1a, que recibi\u00f3 su primer empuj\u00f3n econ\u00f3mico de manos de Agrotech StartUp 2015, mata dos p\u00e1jaros de un tiro en lo que respecta al transporte sostenible. No solo contribuye a la transformaci\u00f3n energ\u00e9tica, sino que tambi\u00e9n apuesta por la econom\u00eda circular. La idea de los emprendedores Jos\u00e9 Mendoza Milara y Mario Fern\u00e1ndez N\u00fa\u00f1ez consiste en recuperar viejos coches de gasolina para convertirlos en autom\u00f3viles 100 % el\u00e9ctricos que duren unos 10 a\u00f1os m\u00e1s. <a class=\"embedly-card\" href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/ecoche\" target=\"_blank\" data-card-type=\"article\">Ecoche<\/a><script src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js?29fcb1&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04\" async=\"\" charset=\"UTF-8\"><\/script><\/p>\n<p>Otra de las tendencias que puede observarse en las startups del sector es el desarrollo de veh\u00edculos con un <b>dise\u00f1o bastante diferente al de los cl\u00e1sicos modelos a los que estamos acostumbrados<\/b>. Empezando por Scoobic, una mezcla entre esc\u00fater y peque\u00f1a furgoneta para el transporte de mercanc\u00edas desarrollada por la startup <a href=\"http:\/\/passionmotorbikefactory.com\" target=\"_blank\">Passion Motorbike Factor<\/a>, hasta el h\u00edbrido entre coche y bicicleta de <a href=\"http:\/\/www.evovelo.com\/\" target=\"_blank\">Evovelo<\/a>, esta vez un veh\u00edculo solar cuyo conductor no necesita tener carnet de conducir.<\/p>\n<p><a class=\"embedly-card\" href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/evovelo\" target=\"_blank\" data-card-type=\"article\">Evovelo<\/a><script src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js?29fcb1&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04\" async=\"\" charset=\"UTF-8\"><\/script>\u00a0 <\/p>\n<h2>LAS DOS RUEDAS DEL TRANSPORTE SOSTENIBLE<\/h2>\n<p>Tanto los ciclos como las motos limpias, silenciosas y \u00e1giles, juegan un papel primordial en la transformaci\u00f3n de la movilidad urbana. Para Carlos Sotelo, fundador de <a href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/scutum\" target=\"_blank\">Scutum<\/a>, las motocicletas el\u00e9ctricas representan una <b>soluci\u00f3n ideal a los problemas de contaminaci\u00f3n y tr\u00e1fico de las grandes ciudades<\/b>, que tarde o temprano deber\u00e1n enfrentarlos con medidas dr\u00e1sticas. El piloto catal\u00e1n considera que, pese a que el mercado el\u00e9ctrico es por ahora residual, \u201c<a href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2017\/08\/24\/actualidad\/1503581950_862470.html\" target=\"_blank\">la tendencia es imparable<\/a>\u201d. Sotelo fund\u00f3 la startup a finales del 2011, cambiando la velocidad y la competici\u00f3n por la sostenibilidad y las energ\u00edas alternativas: desarrolla y produce <a href=\"http:\/\/silence.eco\/scutum\/quienes-somos\/\" target=\"_blank\">esc\u00fateres el\u00e9ctricas para ciudad<\/a> dirigidas principalmente a empresas, como Correos, que ya cuenta con una flota de 200 unidades. <a class=\"embedly-card\" href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/scutum\" target=\"_blank\" data-card-type=\"article\">Scutum<\/a><script src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js?29fcb1&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04\" async=\"\" charset=\"UTF-8\"><\/script><\/p>\n<p>La mayor\u00eda de componentes de los veh\u00edculos de Scutum proceden de nuestro pa\u00eds, aunque una peque\u00f1a parte proviene de Asia, como las celdas de las bater\u00edas, proporcionadas por Samsung. Actualmente fabrican el modelo <a href=\"http:\/\/silence.eco\/en\/s02-en\/features\/\" target=\"_blank\">Silence S02<\/a>, pero presentar\u00e1n pr\u00f3ximamente el S01, que incorpora una bater\u00eda extra\u00edble que puede recargarse en cualquier toma de corriente y pronto lanzar\u00e1, asimismo, el S03, un veh\u00edculo de tres ruedas.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"741\" height=\"417\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EA1i79kxkDU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>En el mundo de las bicicletas el\u00e9ctricas, mientras tanto, <b>los nombres de empresas que nacen para revolucionar el sector del<\/b> <strong>transporte sostenible<\/strong> <b>son cada vez m\u00e1s numerosos.<\/b> Por un lado, podemos distinguir las firmas con experiencia en la distribuci\u00f3n de modelos tradicionales, como la barcelonesa <a href=\"https:\/\/www.momabikes.com\" target=\"_blank\">Moma Bikes<\/a>, que deciden a\u00f1adir a su cat\u00e1logo <a href=\"https:\/\/www.momabikes.com\/copia-de-de-paseo-ciudad-2\" target=\"_blank\">ejemplares el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p>\n<p>No obstante, es tal el empuje de este sector y se espera que su repercusi\u00f3n aumente tanto que tambi\u00e9n\u00a0encontramos un plantel de startups sostenibles dedicadas en exclusiva al desarrollo de veh\u00edculos con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Es el caso de la empresa alicantina <a href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/electric-mobility-company-sl\" target=\"_blank\">Electric Mobility Company<\/a>, responsable de <a href=\"http:\/\/www.xkuty.com\/\" target=\"_blank\">Skuty<\/a>, una especie de bicimoto personalizable que se controla con el tel\u00e9fono m\u00f3vil. A trav\u00e9s de su tel\u00e9fono, el usuario puede encenderla o apagarla de forma remota, consultar el estado de la bater\u00eda o establecer un l\u00edmite m\u00e1ximo de velocidad.<\/p>\n<p><a class=\"embedly-card\" href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/electric-mobility-company-sl\" target=\"_blank\" data-card-type=\"article\">Electric Mobility Company<\/a><\/p>\n<p><script src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js?29fcb1&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04\" async=\"\" type=\"mce-no\/type\" charset=\"UTF-8\"><\/script>Si bien las ventas europeas de e-bikes, como tambi\u00e9n se conoce a las bicicletas el\u00e9ctricas, no pueden compararse con las chinas \u2014all\u00ed ascienden a 30 millones anuales debido a las medidas del Gobierno contra los combustibles f\u00f3siles\u2014, <b>las cifras no hacen m\u00e1s que crecer en el Viejo Continente<\/b>.\u00a0Los costes de producci\u00f3n son m\u00e1s elevados y esto se refleja en los precios para el comprador, pero sus ventas han aumentado constantemente en la Uni\u00f3n Europea durante los \u00faltimos a\u00f1os, pasando de 98.000 unidades en el 2006 a las 588.000 del 2015. <a href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8303\" src=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2.jpg\" alt=\"transporte-sostenible-2\" width=\"700\" height=\"350\" \/><\/a> Entre las candidatas a representar a Espa\u00f1a en la explosi\u00f3n del mercado se encuentra la startup catalana <a href=\"https:\/\/www.rayvoltbike.com\/en\" target=\"_blank\">Rayvolt<\/a>, que ya comercializa su primer modelo en m\u00e1s de una veintena de pa\u00edses. La moto, de est\u00e9tica <em>vintage<\/em>, tambi\u00e9n incorpora bater\u00edas de Samsung e incluye un ordenador de abordo que permite al ciclista controlar factores como la potencia, la velocidad o el consumo energ\u00e9tico. <a class=\"embedly-card\" href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/startups\/rayvolt-bikes\" target=\"_blank\" data-card-type=\"article\">Rayvolt<\/a><script src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js?29fcb1&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04&amp;5e9d04\" async=\"\" charset=\"UTF-8\"><\/script><\/p>\n<p>A los emprendedores <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/joseramonribate\/\" target=\"_blank\">Jos\u00e9 Ram\u00f3n Ribate<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/prettysangrona\/\" target=\"_blank\">Pretty Sangrona<\/a> no se les escap\u00f3 un nicho de mercado en desarrollo que tuvieron la oportunidad de explorar a fondo en la feria Eurobike en 2015. Ese mismo a\u00f1o fundaron <a href=\"https:\/\/www.biboobikes.com\/\" target=\"_blank\">Bib\u00f3o<\/a>, una firma bilba\u00edna que fabrica y distribuye e-bikes no solo urbanas, sino tambi\u00e9n de carrera o de monta\u00f1a.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, como en el caso de los coches, hay quien apuesta por <b>reciclar y transformar los modelos tradicionales<\/b>. Con este fin naci\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.ebike75.com\/en\/home\/\" target=\"_blank\">Ebike 75<\/a>, una startup madrile\u00f1a que aboga por el transporte sostenible ofreciendo un kit capaz de convertir (de forma reversible) el 95 % de las bicicletas disponibles en el mercado en el\u00e9ctricas.<\/p>\n<h2>PATINETES EL\u00c9CTRICOS MADE IN SPAIN<\/h2>\n<p>Otras firmas ofrecen alternativas para los m\u00e1s atrevidos, aquellos que no se conforman con ponerse a los mandos de una bicicleta, sino que prefieren veh\u00edculos m\u00e1s originales. Las navidades pasadas, sin ir m\u00e1s lejos, uno de estos productos triunf\u00f3 entre los compradores de regalos: los esc\u00fateres o <a href=\"https:\/\/smartgyro.es\/3-productos\" target=\"_blank\">patinetes el\u00e9ctricos de smartGyro<\/a>.<\/p>\n<p>La empresa distribuye tanto estos dispositivos como diferentes modelos de patines de la familia de los <em>hoverboards<\/em>, algunos conectados a una aplicaci\u00f3n para manejar sus funciones. Compite en el mercado con otra marca muy popular y con una larga trayectoria que muchos consideran la primera en traer a nuestro pa\u00eds los patinetes el\u00e9ctricos, <a href=\"http:\/\/www.maxihobby.com\/patinetes_electricos.php\">Raycool<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8304\" src=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1.jpg\" alt=\"transporte-sostenible-3\" width=\"700\" height=\"350\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aunque los patinetes han conquistado a los m\u00e1s peque\u00f1os,\u00a0tambi\u00e9n est\u00e1n cada vez m\u00e1s presentes en las calles bajo los pies de <b>adultos que lo usan para moverse por la ciudad a una mayor velocidad que caminando, y sin tener que contaminar<\/b> recurriendo a veh\u00edculos privados tradicionales. Son manejables y, de media, permiten recorrer alrededor de 20 kil\u00f3metros de distancia con una sola carga o, en t\u00e9rminos temporales, tienen algo m\u00e1s de dos horas de autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Ya sea desarrollando coches o peque\u00f1os patinetes, startups como estas dejan patente que el sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representa una oportunidad de negocio que florecer\u00e1 en un futuro no muy lejano. Sin embargo, <b>el fomento de este tipo de transporte sostenible por las administraciones tanto a nivel local, como regional y estatal es clave<\/b> para su despegue definitivo.<\/p>\n<div class='tm-tweet-clear'><\/div>\n<div class='tm-click-to-tweet'>\n<div class='tm-ctt-text'><a href='https:\/\/twitter.com\/share?text=Veh%C3%ADculos+el%C3%A9ctricos%3A+el+negocio+del+futuro+que+ya+est%C3%A1+floreciendo&#038;via=startupxplore&#038;related=startupxplore&#038;url=https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/startups-transporte-sostenible\/' target='_blank'>Veh\u00edculos el\u00e9ctricos: el negocio del futuro que ya est\u00e1 floreciendo<\/a><\/div>\n<p><a href='https:\/\/twitter.com\/share?text=Veh%C3%ADculos+el%C3%A9ctricos%3A+el+negocio+del+futuro+que+ya+est%C3%A1+floreciendo&#038;via=startupxplore&#038;related=startupxplore&#038;url=https:\/\/startupxplore.com\/es\/blog\/startups-transporte-sostenible\/' target='_blank' class='tm-ctt-btn'>Click To Tweet<\/a><\/p>\n<div class='tm-ctt-tip'><\/div>\n<\/div>\n<p>Afortunadamente, aunque las medidas son a\u00fan incipientes, los organismos estatales parecen tenerlo claro. En el marco del <a href=\"http:\/\/congresovehiculoelectrico.com\/\" target=\"_blank\">IV Congreso Europeo del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico<\/a>, el ministro de Industria ha vaticinado que en el 2020 habr\u00e1 alrededor de 109.738 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Espa\u00f1a. Se trata de una cifra que solo podr\u00e1 alcanzarse con un crecimiento anual del 50 % del parque el\u00e9ctrico patrio. <b>Un modelo de movilidad m\u00e1s limpio se afianza poco a poco en ciudades asfixiadas por el tr\u00e1fico y la contaminaci\u00f3n.<\/b> Y es que, al fin y al cabo, es algo que a la larga nos beneficiar\u00e1 a todos.<\/p>\n<h3>\u00bfQuieres invertir con los mejores?<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn\" style=\"color: #ffffff;\" href=\"https:\/\/startupxplore.com\/es\/invertir-en-startups?utm_source=blog&amp;utm_medium=direct&amp;utm_campaign_name=blog-post\">\u00a1Reg\u00edstrate en Startupxplore!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tr\u00e1fico y los niveles de contaminaci\u00f3n producidos por los veh\u00edculos tradicionales llevan cada vez a m\u00e1s urbanitas a optar por\u00a0alternativas de transporte sostenibles. 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